电池生产商和汽车制造商已经联合向欧盟提出申请，艾默生蓄电池U12V380P/B艾默生12v100ah蓄电池详细参数及报价希望铅酸蓄电池能够继续获得有关危害物质法规的豁免权艾默生蓄电池U12V380P/B艾默生12v100ah蓄电池详细参数及报价。国际铅业协会在一份声明中提到，起动用铅酸蓄电池还是未来若干年内全世界所有汽车的必需品。艾默生蓄电池U12V380P/B艾默生12v100ah蓄电池详细参数及报价
的铅酸蓄电池启停系统和微混合动力系统明显减少了汽车的碳排放量，对环境还产生了积极影响。
虽然高性能汽车制造厂商提供了很多锂离子电池组作为优化选择，但绝大多数都是应用在重量较轻的紧凑车型中，没有哪款大尺寸车型装配12伏铅酸电池之外的其他产品，作为起动点火电源。
艾默生阀控式铅酸蓄电池
3D板栅设计，适合高功率放电
高功率铅膏配方，放电持续稳定
大直径高导电内嵌铜芯铅基端子，耐腐蚀，载流能力更强
功率范围宽，标称功率从（75-800）w/cell（15min,1.70V/cell）
特殊的排气结构和密封技术，复合效率高，密封效果好，失水小，安全可靠
新型低钙合金，板栅致密度高，腐蚀速率低，电池浮充寿命达到10年（25℃）
艾默生蓄电池长寿命设计：
板栅采用铅钙锡多元合金，具有较强耐腐蚀性、抗蠕变性，板栅筋条结构采
用菱形结构设计，合理设计板栅与活性物质比例
正极活性物质采用4BS成核技术和高温高湿固化工艺，提高蓄电池循环寿命，
电池浮充寿命达到12年（25℃）
安全性高：
采用高灵敏度安全阀自动调节电池内压，滤酸片具有防酸雾及防爆功能
多层极柱密封结构，确保电池寿命期间极柱密封的可靠
采用高性能隔板，合理设计和控制极群饱和度，提高氧复合效率，减少气体
析出
壳体材料采用高强度ABS塑料，工业化设计壳体结构，保证壳体强度
比能量高：
小的面间距极群结构设计及紧装配技术
负极采用碳技术及合理正负活性物质配比